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第二章
听见机长对副机长说:“情况暂时稳定,挂上7700紧急代码,打开《飞行运行手册》,查询一号发动机破损相关事项。”



副机长快速地重复了一遍机长的话,接着是哗哗的翻书声,他在翻阅目录。



“第137页。”



这是那位帕特里克先生的声音!



空姐在心里惊呼。



副机长惊讶道:“真的在137页!”



机长拿起了无线通话器,按下开关:“ayday ayday ayday,美国航空2186航班,呼叫波士顿……”



驾驶舱的舱门在背后紧紧关上,空姐心里的疑惑却好像潘多拉魔盒,被悄悄打开——



这位神秘的帕特里克先生到底是谁?



空姐悄然来到客舱,低声向伏城说明情况。



原本已经做好了前往驾驶舱协助的准备,突然听到自己的请求被机长拒绝,伏城略有惊讶,他摇首道:“听从机长的安排。”



空姐认真地鞠躬:“谢谢您。”



无法进入驾驶舱,他所能做的就是尽可能保护自己,保护身边的人。



erj-190客机是巴西航空于2002年生产的小型短途客机,哪怕一个发动机熄火也能顺利降落。飞机在一片令人不安的震颤中慢慢接近波士顿洛根国际机场,透过小小的舷窗,大地越来越近。



忽然,客舱里响起两道提示音,接着是机长广播。



“各位乘客晚上好,我是本架航班的机长stehen·e。我们的飞机出了点小问题,但请各位放心,我们正在努力控制飞机。本机将于四分钟后降落洛根国际机场,请系好安全带,做防冲撞姿势。”



话音落下,空姐们坐在安全座椅上,齐齐高声道:



“弯腰,低头,抱紧膝盖!”



客舱内的乘客们惊惶不安地低下头,做防冲撞姿势。



这是决定命运的四分钟,飞机起飞前的三分钟和降落前的八分钟被称为“危险十一分钟”,80的空难都发生于这一时刻。



伏城低下头,静静地抱住自己的膝盖。



身旁的乘客并不知道这极有可能是他们生命最后的四分钟,但他知道。他闭上眼,想像电影里拍摄的那样看一场人生走马灯。但是眼前浮现的,只有一片无边无垠的白茫茫,还有一个被藏在漫长白色尽头,永远看不清的身影。



倒数三分钟……



倒数两分钟……



倒数一分钟……



5、4、3、2——



1。



“轰——”



飞机重重地砸在地上,客舱里充斥着尖叫声和哭喊声。



它砸在了跑道上,可它没被砸成一摊肉饼。剧烈的震动后,飞机向前滑行。伏城猛地抬起头看向窗外,消防车、警车的闪光在跑道两侧亮起。



跑道尽头站着的机场媒体早已准备就绪,高光灯、长炮话筒、摄像机全部就位。



满头大汗的主持人对着镜头,激动地喷出了口水:“降落了,安全降落了!美航2186航班此刻已经顺利降落在洛根国际机场,它还在滑行——”



四十分钟后,伏城牵着小女孩的手下了飞机。



离开人流拥挤的地方,女孩的妈妈连连道谢,将孩子从伏城的手中接了过来。



“谢谢哥哥!”



伏城挥了挥手,转身离开。



走在航站楼高大的落地玻璃窗下,伏城远远望着那架隐没在黑夜里的飞机。机翼上的火早已被消防车浇灭,受了伤的乘客也被救护车接走,如今一群人围在飞机旁,准备着手调查飞机事故起因。



独立日假期的最后一晚,注定是个不眠夜。



伏城收回视线,只见迎面走来几个身穿黑色西装、戴着工作牌的男人。



伏城定下脚步,心中讶异。



他没想到ntsb(美国国家运输安全委员会)的人来得这么快。



双方擦肩而过,仿佛永远不会相交的平行线。



对方并未注意到伏城。



伏城回首看了这些人一眼。



他来波士顿还有事要做,并没有时间停留。于是大步离去。



ntsb调查人员抵达事故现场后,立即对现场进行取证拍照。一部分人进入飞机内舱,一部分人来到跑道,对跑道上的轮胎印也进行拍照留证。



本次事件的负责人是一位棕色头发、身材高大的男人,听了现场工作人员的话,他惊讶道:“他也在这架飞机上?”接着在工作人员的指引下,他穿过人群,走过廊桥,来到航站楼,看见了那个背对落地窗、双手插着口袋的男人。



“atrick。”



那人低头听着音乐,没有回应。



“atri

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