普近代最后的产品，YB-49说起。



YB-49是按照军方要求，为军方打造的一款超重型轰炸机，也可以说它就是B-2的前身。



YB-49自交付原型机，在空军基地首次试飞开始，就问题频发不断。



震荡，不稳定和引擎起火，多重问题让军方顾虑重重。



不过，引擎的起火问题是因人为原因造成，FBI还曾介入调查，最终迫于某些压力选择以‘人员疏忽’问题结案。



这些李子涛在来之前，已经找FBI了解过内情。



49年，空军先取消了中型RB-49A型号的订单，接着又取消YB-49的订单，最后连同整个项目全部撤销。



受此打击，诺斯普罗一厥不起，差点因此破产。



这后面所代表的资本交锋、政治妥协，非三言两语所能讲完。



杰克身为当事人，自然清楚其中内情。



波音有没有参与其中，实际上对他来讲并不重要。



人为财死，鸟为食亡，自古皆如此。



若是换个角度，让他站在对方的立场上，面对竞争对手的崛起，也会使用手段对其进行打压。



市场就那么大，凭什么要放任他人轻易入场？



至于公平，商场如战场，何来公平二字。



但要说他一点也不介意，完全释怀，那也是不现实的。



拒绝格鲁曼的收购，一是因为杰克认为对方根本没有资格，二是当年之事他还没有放下。



不过，此次李子涛亲自前来，给足杰克·诺斯罗普面子。



到底是否要同意收购，并入李氏，就要看看对方给出的具体条件了。



“让诺斯普罗成为波音的第五个独立研发工作室，这样的条件如何？”



李子涛一张口就是王炸，给出的条件就算是做过无数推测的杰克也被惊的张目结舌。



他真的愿意让诺斯普罗成为像臭鼬、麦克唐纳、格鲁曼和道格拉斯那样的独立工作室？



杰克·诺斯普罗必须承认，这一刻他心动了。