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正文 236.超车
而后,他伸手打开了sportps模式,又在espoff键上按了一下,关闭了车辆侧滑保护系统,接着同时将刹车和油门踩到底,液晶仪表盘上显示出一条消息::”弹射起步系统已开启。”



排气管开始发出明显的狂躁声音,旁边的兰博基尼应该听到了,那个年轻男人微微一怔。随后咧开嘴笑起来,他伸手向霍不凡比了一个大拇指向下的手势,然后车窗缓缓关闭。



下一秒,两辆车子几乎在同一时间冲了出去,速度快的惊人。



唐仲薇从小到大,坐的都是最顶级的豪车,司机非常的稳当,最高时速没有超过一百二以上。



像这种关闭车辆侧滑保护系统的弹射起步。更是未曾经历过。



整个人都被强大的惯性压在座椅上,如同坐过山车一样,心跳加速的她,只能一只手死死抓住扶手。另一只手握住了座椅的边缘部分。



眼前的画面快速变化着,没超过十秒钟,就来到了第一个弯道。



兰博基尼的速度更快,率先入弯,对这辆超跑的驾驶员来说,根本就没把霍不凡当回事。



能开911,不代表你会开,更不代表你可以在赛道上充分的驾驭这辆车。



”看着吧,第一个弯就要把他甩的连尾灯都看不见。”那个年轻男人笑呵呵的对旁边的年轻女子道。



年轻女子正要说话的时候,却突然听到了一阵刺耳的摩擦声,紧接着,她感觉旁边似乎有什么东西。



转头看去,透过车窗,她愕然的发现,那辆保时捷911已经和自己并排。



不,他的速度更快!



几乎只是一眨眼的功夫,911就从外围越过了这个弯,然后瞬间直线加速冲出去。



通常来说,想在弯道超车,从内线是最快捷有效的方式。



但哪怕再怎么业余的车手。也懂得阻挡对手的行进路线,所以留给其他人的路,只有路程更远的外线。



而要从这条线路超车,要求你的车速必须比对方快,从入弯到出弯的速度,也要比对方快。



否则仅仅零点几秒的差距,是很难超车的。



说简单点,能从外线超车,那么你的技术比对方最起码高出两个档次!



当保时捷911从第一个弯道超越自己的时候,兰博基尼的驾驶员也有些发怔,他很是不敢相信的看着以一个完美漂移超越自己,却没有任何多余动作的车身就这样远离,满脑子都是懵的。



自己被超了?



这才第一个弯,他用911从外线超了自己的兰博基尼lp750?



”不可能!”那名年轻男人低吼一声,脚下的油门踩到底部,六点五升的自然吸气,v12发动机在这一刻像不甘的士兵,怒吼声震耳欲聋。



车辆以极快的速度出弯,然后朝着911追去。



直线加速上,这台拥有七百五十匹马力的钢铁怪兽。要比霍不凡驾驶的那辆普通版911高出将近一倍的性能。



普通版的保时捷911,只有三百五十匹马力,百公里加速超过四秒。



也许相对普通人眼中动辄百公里加速在九秒十秒开外的车子来说,已经足够惊人了,可是与兰博基尼lp750的两点九秒相比,却还是有一定差距的。



但是,直线百公里加速的差距,并不能在赛道上体现的太多。



因为赛道不是纯粹的直线,有很多的弯道,最长的一段路,也只能让你开个十几二十秒就到头了。



所以,当兰博基尼以最快的速度追到距离还有数十米的时候,霍不凡进入了第二个弯道。



车轮与地面发出刺耳的摩擦声,兰博基尼的驾驶员一副见了鬼的样子,因为他只看到霍不凡入弯,等他跟着进去。再出弯的时候,前方已经看不到车尾灯了。



他说的没错,在第一个弯道出去后,就把人甩开到看不见车尾灯。只不过看不见的人并非霍不凡。而是他自己。



朝左边看去,他能看到那辆保时捷911飞快的进入第三个,第四个弯道。



双方的差距,在复杂多变的弯道路段体现的淋淋尽致。



坐在副驾驶上的年轻女子,也是满脸惊愕。



和其他人一样,她也从没有看得起霍不凡,只以为这是今天取笑的乐子。包括之前主动要给霍不凡压车的时候,其实也是抱着等他落后。尽情嘲笑的打算。



谁能想到,这个拒绝了她的男人,竟然车开的这么好!



入弯的姿态,简直完美到极点!



就连许多在附近看热闹的人,也都注意到了这辆车。



经常来的人,对其他人有什么车很清楚。



这辆保时捷911的车牌号,是王明海的,他那辆911属于最基础的普通版。马力小,也没什么特别的操控手段。甚至在很多人眼里,这纯粹是穷人拿来泡妞装逼用的垃圾车。



所以,王明海买来后就开了几次,便扔在这懒得开了。



一辆入门级的保时捷跑

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