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他讲了一个不那么好笑的美国冷笑话，吴奇礼貌的给了他一个笑容。



“这些退役飞机，你停在这儿还是吃灰，甚至要费心费力维护，每年光是这些花费就不少吧？”吴奇恶意满满的砍价道：“而且放眼全球……只有华夏的货运市场，能吃下这么大的量，所以给个三折……”



感谢我们可爱的政府，挡住了国外物流公司。



“三折？”



对面的波音总裁像是被捏住蛋蛋的哈士奇发出了惨绝人寰的惊呼声。



“上帝，这是飞机，不是街边的独特二手车，顶多八折！”



他还比划了一个“八”手势。



估计接待过华夏的客户，会一点华夏的标志动作。



“不，不，不，我听说……联美航空退回了一大批飞机，而且在全美空运劳动工会的要求下，不少超出年限的飞机将退役，再加上最近的融资困难，想来如果你们不把这批能够改装货机的飞机卖出去，你只能拆成零件一份份去买了……”



既然有了这个心思，吴奇也做足准备。



泛美航空与波音同出一家。



都是那个“钢铁侠原型”霍华德休斯的旗下企业。



听听，人家姓休斯，这里叫休斯顿！



两家的关系到底如何密切，吴奇也难以准确的预测了。



不过，泛美确实有大批飞机要处理。



副总裁心中暗骂，该死的航空工会，也不得不苦着脸说：“七折！”



航空业在华夏是新兴行业，但是在美利坚这里，却成了夕阳行业。



坐过美航的人都知道，乘务员大妈非常多。



堪比国内的绿皮火车！



其实，人家大妈当年的时候，也曾经是一朵妖娆的空中玫瑰，只不过岁月的无情流逝，让她们吃了一顿猪饲料。



窥一斑方能知全豹。



到了这种程度，泛美积重难返，经营非常困难。



再加上近期的罢工，让它简直被“背刺”。



经济不景气，又遇上罢工，股价遭遇腰斩。



随即取消了一大批的新飞机订单，波音简直被这个“兄弟”坑的吐血。



所以，吴奇继续问。



“如果我能接手那批飞机呢？”



“五折！”