韩车，销量即使比不上主流德国车，也肯定能走进国内的第一梯队吧？



“没错，我们公司掌控了大众渠道的网络宣传，再入股国内第一的汽车测评网站和第一的汽车销售网站，可以解决许许多多的老牌汽车都没办法解决的问题，而且我们的公司轻装上阵，也没有历史负担……”



曾荣青自信的说道。



他在来之前，已经做好了艰难的开局心理准备，准备用十年时间建立一个初级的生产和销售体系。可是真的等他来到了天机集团之后，才发现吴奇已经给他准备了太多的惊喜，光是他如今知晓的那些“瓶瓶罐罐”，可以动用的集团资源，以及自己积累的业内人脉，轻松拼拼凑凑在五年时间就能整合一个体系。



而好消息接踵而来，听闻吴奇掺和保时捷收购案，曾荣青感觉自己有些懵了。原本只能仰视的大众集团，居然在老板的掺和下，被老板的合伙人收入囊下，而他们获得了收购的斯柯达品牌的机会！



即使这是一家东欧品牌，即使现在都是空架子，但是曾荣青感觉热血沸腾啊……



这是国内民营汽车公司，收购的第一家欧洲品牌。



入职三个月，拿了个第一。



还是能留名国内汽车史的那种，曾荣青感觉整个人都服气了，觉得坐在自己的对面年轻老板，整个人都透着那一股子的神秘气息。



服了，他是大写的服了。



他现在除了想着接手斯柯达后要怎么做？



心理也在暗搓搓的偷着笑道，那些知道他“际遇”的老友，会不会对他羡慕嫉妒恨啊？