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这些都是让达美可以傲世群雄的资本。



但还是那句话，这一切都是在规则范围内的，说白了美航和美联航不在乎你的准点率高不高，再高又能怎么样？并没有比他们多赚一分钱。



可若是想通过让利给旅客，来抢占市场份额，这就属于破坏规则了，破坏规则的人是要受到惩罚的。



这个道理放到全世界都通用，所以杨橙才说泰瑞尔的建议，根本就是把达美往死路上逼，就是不知道他有心还是无心。



看向泰瑞尔的眼神变得不善起来，阴测测的问道，“你认为达美该如何完善服务？”