出现了可以跑500公里的电池。



关键只有那么一点点大。



之前那些说骗人的人，也纷纷考虑起买大猫M1电动车了。



虽然大家嘴上说有钱多买几组备用电瓶就行了，但实际情况是普通电瓶最大的苦恼是半路上会没电。



电瓶焦虑根本不是买几组备用电池能解决的。



而长续航版固态电池，最大的好处就是解决了里程焦虑。



……



和尹敏学一样购买了大猫M1的人很多，当他们陆续收到电动车后，一个个都被固态电池强大的性能给征服了。



很多普通人把自己测试的数据放到了网上。



“我买的是低功率版，载重85公斤，以49公里的最大时速连续开了233公里，本人亲测，如果我说谎，不孕不育，儿孙满堂/图片。”



“卧槽，这么狠的毒誓，我信了！”



“我信了。”



“这个固态电池真得很强大。我买的是中配，平时主要是上下班用，体重65公斤，目前总行驶里程325公里，电池使用量93%，剩余电量7%/图片。”



“牛逼！”



“大哥，你多少钱买的啊？我也想买一辆。”



“回复/官网上订购的，9999元。我现在后悔死了，早知道订购无忧版了，据说可以跑500多公里，价格只贵了4000块钱。”



“是啊。基础版和长续航版最划算，如果资金充裕的话，还是上长续航版吧。”



“长续航版的来了！本人体重62公斤，目前在美团跑外卖，连续开了539公里才没电，这个固态电池真得太牛逼了，吹爆/图片”



“厉害了我的哥。”



“这个大猫科技真得太厉害了。”



“真正厉害的是超星系科技，大猫的固态电池就是人家发明的。”



“回复/尴尬。原来这样……”



……



随着第一批使用固体电池的商品，如电动车、储能电源、电动工具、3C产品等等，开始上市后，引起了网上的巨大热议。



固态电池几次三番冲上热搜榜。



国内外各大科技圈都在议论固态电池。



而与此同时，固态电池其强大的性能也引起了产业界极大的重视。



关键固态电池在能量增加的同时，还能极大的压缩其体积，这对于很多使用电池的产品来说，具有极大的诱惑力。



比如穿戴设备里面的蓝牙耳机、无线耳机、智能手表、VR设备、摄像头盔等等，这些设备对于电池的依赖很大。



一方面厂家希望增加产品的续航能力，同时又不希望电池体积过大侵占设备电子元器件的空间，导致产品外型臃肿。



如今固态电池算是满足了这些产品的需求。



在体积不变的情况下，续航能力相比传统的锂电池、聚合物电池等等，有了颠覆性的提升。



甚至可以进一步压缩电池的体积比例，省出来的空间增加更多的元器件，让产品性能再一次的提升。



可以说，固态电池的横空出世，推动了无数产业的发展。



就在全世界科技圈都在议论固态电池之时，超星系科技这边的订单也是络绎不绝。



即使拒绝了很多不符合规定的订单，剩余的订单也是让超星系科技忙不过来。



不过好在滨江市第二期5Gwh固态电池生产基地，在6月底正式投产了，可以缓解一下庞大的市场需求量。



……



7月2号，美国苹果科技报采访特斯拉首席执行官埃隆马斯克，询问他对于固态电池的看法？以及外界传言特斯拉将更换电池供应商的传闻。



对此埃隆马斯克微笑着回答说：“我对固态电池技术持保守看法，毕竟根据目前掌握的资料来看，这个技术的安全性以及可靠性都没有得到证实。



另外，关于特斯拉更换供应商的传闻绝对是谣言，我们目前没有讨论过这件事，而且我们相信合作伙伴会拿出更优秀的解决方案。”



埃隆马斯克的回答非常具有迷惑性。



他只是说固态电池的安全性和可靠性没有得到证实，但是却没有说技术是假的。



这就避免了未来被打脸。



你看，我没有说固态电池是假的，只是说安全性没有得到证实。



而且他说特斯拉目前不考虑更换电池供应商，但不代表以后也不会更换固态电池。



这样既避免了把话说绝，同时也是在逼迫供应商松下那边拿出更好的电池解决方案出来。



但是很显然，外媒可不管埃隆马斯克是不是在玩文字游戏，他们只知道，埃隆马斯克不看好固态电池。



然后新闻传着传着就变成了埃隆马斯克说固态