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正文 第八十五章 人与人之间的差距,比人与猪之间的差距还要大
通过理论知识考核,就可以开始飞行实践课程了。



也就是俗称的‘练飞行’。



飞行实践课程需要刷满四十八个小时时常,其中包括五个小时的模拟机训练,三十一个小时的教练带飞训练,十个小时的单独飞行训练,以及两个小时的考试时间。



模拟机训练很简单,主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵,为实飞做准备。



实飞第一阶段是教练带飞。



主要是培养学员对飞机的基本操作,训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等等基本飞行技巧。



实飞第二阶段是独立驾驶飞机飞行,也就是单飞。



单飞和教练带飞没什么不同。



唯一区别就是有没有一个大活人坐在自己旁边。



不过单飞可能随时碰到各种突发状况,但是因为没有教练在旁边,所以只能自己处理。



所以单飞不只是了解常规的驾机动作,还要学会处理临时状况的机动动作,包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。



实飞第三阶段是转场单飞。



学员在完成本场单飞以后,就需要学会如何从一个机场飞到另一个机场了。



毕竟总不能一直在同一个机场飞行吧?



所以转场单飞的主要训练内容,就是学员在训练中学会导航和沟通等技巧,比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。又比如说驾驶飞机在天上飞行时如何导航目的地等等。



完成转场单飞训练后,就可以考试了。



考试通过,就可以拿到梦寐以求的私飞执照了。



一般来说,私飞执照的培训周期是两个月到半年不止。



学费是根据考取的飞机类型收取的。



一般的lsa运动飞机执照学费最便宜,十五万左右。



固定翼飞机执照的学费接近二十万。



直升机私飞执照三十万左右。



至于多人制飞机执照就更贵了。



贵到什么程度?



面议!!!



在国内,能考私飞执照的,一般都是又有钱,又没有什么事可干的富贵闲人。



只有富贵闲人才会培养这种又费钱,又没多少实用技能的爱好。



但是傅诗予也才十七八岁。



而且还是正处于人生最关键的一个阶段——高考。



她不但有钱报考了私飞执照考试,居然还在高三这么关键的时候,花了这么多时间把执照拿到了。



这已经不仅仅是用‘有钱’来形容了。



分明就是一个又有钱,还有天赋的天才少女!



果然呐!



人与人之间的差距。



比人与猪之间的差距还要大!!!
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