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所以最近几年歼教-7高教机也和歼-7/8系列战斗机一样，已经逐步淡出了人们的视线了。



不过歼教-7高教机要退出历史舞台，还要等到4年以后。



2017年，歼教-7高教机的研发、生产部门——贵航集团，在向空军某部交付了最后两架歼教-7以后，这款功勋卓著的高教机从此退出了历史舞台。



江辰先是看了一眼熟悉的仪表台，然后再抬头看着正前方的小屏幕。



突然有一种似是人非之感。



这台模拟器的仪表台和初教机模拟器的仪表台相似。



是由操作杆，油门阀档杆，升降舵，方向舵，刹车系统等等简易系统组成。



至于什么航电系统、通讯系统、防撞系统、盲降系统，灯光系统等等



统统没有。



说白了。



就是一台初级教练机的驾驶舱。



所以操作起来十分简单，很容易上手。



而他面前的小屏幕里。



已经出现了一条笔直的跑道。



跑道上方是蔚蓝的天空，两侧则是让人赏心悦目的草坪。



根据系统的提示。



他先将一只手握住了操作杆，另一只手则握住油门阀档杆。



紧接着。



江辰慢慢轻拉油门阀档杆，开始给‘飞机’供油。



他的操作不急不缓。



显得很有耐心。



在进油的同时，另一只手已经轻轻掰动操作杆，开始调整飞机机头朝向了。



当飞机机头对准跑道中间指示箭头。



江辰立即松开油门。



然后加大对飞机的油量供给。



轰隆隆轰隆隆



这架‘歼教-7’高教机顿时发出了震耳欲聋的轰鸣声。



同时。



飞机开始沿着跑道滑跑。



速度越来越快，越来越快。



但是不管飞机的速度提升到了什么程度，飞机机头依然稳稳的对准了跑道中间。



很快。



飞机的速度就已经达到了v1决断速度。



江辰没有任何迟疑。



立即将机头拉了起来。



这架歼教-7高教机的机头微微翘起，然后以接近50度的角度迅速爬升高度。



没一会儿。



飞机的高度就已经超过了300米。



江辰伸手，慢条斯理的将起落架手柄拉回复位。



他的第一次‘飞行能力测试’，就此画上了圆满的句号。



模拟舱外。



当众人看到这架歼教-7高教机轻盈的飞上天空，在蔚蓝的天空中驰骋的时候，几乎所有人都愣在了原地。



没了？



这就没了？



这就成功通关歼教-7了？



这怎么可能？



自己等人通关初教-6都要死要活，接连失败了两次，直到第三次才勉强通过。



为什么他通关会这么容易？



而且整套动作行云流水，就像是一个老鸟飞行员坐在模拟舱内玩过家家一样。