李晨光一愣。



他完全没有想到江辰会这么回答。



等等！



这小子这么快就已经进入角色了吗？



你还没进大学呢。



就已经迫不及待想要学习战机的起降过程了？



小子。



咱得先学会走路，再学人家跑。



步子迈大了。



可是容易扯着蛋的。



不过李晨光并没有开口冷嘲热讽，而是笑着说道，“这位同学的学习精神很值得表扬嘛，那行，等我领你们去看了军机以后，就带你们去塔台长长见识，也看看那些老鸟们是怎么驾驶战机起降的。”



李晨光也年轻过。



他在这个年龄段的时候，对蓝天，对飞行也是有着憧憬和向往。



也想一口吃成一个大胖子。



所以对方着急是着急了些，但是渴望学习的精神还是值得表扬的嘛。



一行人一边说着话，一边顶着大太阳就朝远处的停机坪走去。



最近一二十年。



‘王海大队’换装相对比较频繁。



从1992年到现在，已经完成了两次换装了。



1992年夏国从俄罗斯引进第一批苏-27sk战斗机，‘王海大队’就是第一支成建制换装苏-27sk的王牌部队。



但是该大队仅仅装备苏-27sk战斗机不到十年时间，随着空军战术思想的不断变化，共和国空军已经开始考虑从简单的防空型空军，向攻防兼备的战略空军转变。



但是想要完成这一战略调整，空军现役装备就必须满足两大条件。



其一是必须装备对地/海强大的战斗机，正是因为这个原因，共和国空军才会紧急研发歼轰-7飞豹这款新型多用途歼击轰炸机。



其二则是如何将‘空天一体，攻防兼备’的作战模式，广泛融合到空军作战体系上，这对空军的装备有着十分严苛的考验。



因为对地/海攻击说起来简单。



无非就是将导弹或者炸弹扔到目标上而已。



夏国空军的传统技能，不就是打火箭弹吗？



但是实际上，操作起来难度系数直接拉满。



在第四代多用途战斗机横空出世之前，各类型军机的侧重点是完全不同的。



就拿歼轰-7和苏-27侧卫举例。



歼轰-7飞豹虽然有一定的空战能力，但是主要功能却是在‘轰炸’上面。



所以飞豹并不太受空军待见，反而更受海军航空兵青睐。



至于苏-27侧卫，则是一款空优型重型战斗机。



侧重点在‘空战能力’。



所以多用途战斗机没有研发出来之前，战斗轰炸机和战斗机在各国空军中各占有比例。



但是这些各类型战机的航程不同，相互配合，以及预警机和加油机等等如何辅助，甚至雷达及机载武器是否兼容等等。



都是急需解决的问题。



而第四代多用途战斗机被研发并用于实战之后，这些问题就迎刃而解了。



苏-30kk，就是一款多用途战斗机。



所以共和国空军不但在西飞已经研发了歼轰-7飞豹新型多用途歼击轰炸机的情况下，又向俄罗斯购买了一批性能强大的苏-30kk战斗机。



介于‘王海大队’在装备苏-27sk战斗机之后，表现十分优秀，所以2000年初左右，‘王海大队’仅仅换装苏-27sk八年后，就又一次换装苏-30kk战斗机。



这种情况。



别说在共和国空军是第一次发生，就是在各国空军中都十分罕见。



因为空军，尤其是现代空军，是一种成体系军种。



对后勤保障、地面指挥的依赖性很强，飞行员的驾驶经验和飞行技术，也是重要战斗力。



要是部队频繁换装，就会导致后勤压力过大，维修和保养都是一个大问题。



而且飞行员也会花费大量的时间用于熟悉新装备的性能。



如果‘王海大队’不是一支拳头部队。



根本做不到仅仅八年时间就完成换装。



而且。



历史对‘王海大队’的考验还没有完。



四年后。



也就是2017年，‘王海大队’又会再进行换装。



由苏-30kk多用途战斗机换装成国产的第五代战斗机——歼-20威龙。



不过这都是后话了。



“这就是大名鼎鼎的苏-30kk战