“咦？”



江辰遮住了有些刺眼的阳光。



眺望远处的停机坪。



停机坪里。



一辆牵引车已经拖拽着一架歼-10b，驶向永固机库。



但是另外两架歼-10b战斗机依然停在原处，十几名地勤跟在一辆燃油补给车后面，匆匆走了过来。



这是？



飞机出故障了？



不是。



如果是飞机出故障了。



应该马上拖回机库维修。



哪有就在停机坪检修的道理。



既然不是维修保养。



那是？



江辰突然想到了一种可能。



呼吸马上变得急促起来。



还没完！



今天的飞行表演还没用完！



刚才的‘大象漫步’，以及三架战机在空中完成的十多分钟的表演。



仅仅是‘开胃小菜’而已。



一一三团今天算是下了血本了。



擦！



好大一个人情！



为什么说一一三团下了血本？



不说别的、



就是这么多架战机起飞升空，完成的飞行表演所消耗的航空煤油，就是一大笔钱。



飞机用的燃油可不是什么92和95，而是轻质石油产品，具有良好的易燃性和能量密度，价格自然要比普通燃油贵得多，得五六千块钱一吨。



战斗机别看体积较小，但却是实打实的油老虎。



就拿歼-10猛龙战斗机来举例。



歼-10系列战斗机的机内载油量为3750升，换成重量单位的话接近三吨。



如果是保持巡航速度飞行，接近三吨的燃油也就只能坚持一个小时而已。



但是如果不停地加开加力的话，最多坚持十分钟左右。



也就是说。



歼-10猛龙战斗机正常飞行一个小时，就得花费一两万块软妹币。



但是战机在空中进行飞行表演，加开加力只是基操！



所以三吨燃油也就坚持十来分钟。



想要时间更持久，得装载副油箱。



也就是说。



刚才三架歼-10b在空中完成了十来分钟的飞行表演，消耗掉的航空煤油就得十吨左右，五六万块钱。



仅仅是给两百来个菜鸟大学生来一场说飞就飞的表演，就花掉了好几万块钱经费。



一一三团确实财大气粗。



但也舍得下‘血本’



十分钟后。



剩下的两架歼-10b战斗机终于保养、加油完成了。



正如江辰预料的那样。



刚才的‘大象漫步’和‘飞行表演’仅仅是开胃小菜。



真正的重头戏还在后面呢。



远处。



几名地勤人员收拢了减速伞，又重新将一套新的减速伞假装完毕。



这才迅速撤离。



两名飞行员待看到地勤做了可以起飞的手势之后，立即重新发动了飞机。



轰隆隆轰隆隆



大房身机场内再一次想起了战斗机的轰鸣声。



观阅台。



当看到停机坪里那两架战斗机再一次启动发动机的时候，所有人的注意力瞬间被吸引住了。



他们就像是被勾住了魂魄一样。



直勾勾的看着远处停机坪。



只见那两架歼-10b战斗机缓缓滑行，势力停机坪，然后滑道驶入了主跑道。



这两架战斗机并不是并排在一起。



而是左前右后。



在众目睽睽之下。



这两架战斗机仅仅是停顿了一瞬间，然后就像脱缰的野马，以势不可挡的趋势向前狂奔。



速度越来越快，越来越快。



和刚才的起飞方式完全不一样。



这一次。



两架战机一开始就是高速滑行。



最新款的AL-31FN航空涡扇发动机还没有起飞就进入了加力推力模式。



一百三十千牛的高额动力在一瞬间就作用在了飞机机身上。

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